身处智能涌现的洪流，看未来交通的星辰大海 | 未来交通论坛

2023未来交通论坛正式启动

【资料图】

文 |Ben

封面来源｜IC photo

时至今日，我们依然很难定义未来交通系统的外延，天上的卫星、海底的光缆，无不是大交通体系的有机组成部分。

我们甚至不知道完美的未来交通应该是什么样，纵观全球范围的智能交通系统，无论北美、欧洲、日本，还是正在快速实现智能化转型的中国，都在等待那个奇点出现。

纵观人类数千年的历史，与“行”相关的科技在最近百年来突然按下了快进键。

世界上数以万计的科技公司、创业公司为之探索、为之奋斗，将希望寄托于宏伟的愿景。

2023年4月，SpaceX号称史上最强的“星舰”首发失败，不幸在空中爆炸。星舰作为可回收火箭每班载荷能力超过100吨，远超历史上任何航天器，它旨在将人和货物送至地球轨道、月球和火星等。

尽管从结果来看，星舰的首次升空计划以失败告终，但人类在前沿领域的探索永不言败。

6月，SpaceX创始人马斯克被国际宇航联合会（IAF）授予2023年度世界航天奖，这也是世界航天领域的最高奖，IAF 认为“马斯克的SpaceX在运载火箭和载人航天领域取得了与国家航天局相当的成就，使进入太空的价格合理，为所有人发展航天。”

首次试飞之后，SpaceX对星舰做了1000多次修改，马斯克称：“我们正试图以尽可能快的速度抵达火星。”

人们对于未来交通的探索又何尝不是如此，科技的发展已经形成数字时代不可逆的洪流，当我们感受到人工智能开始引领变革的浪潮，未来交通也即将迎来那个颠覆性的奇点时刻，一个风起云涌的时代画卷正徐徐展开。

前世今生

在人类的知识体系里，快速进化得益于技术在不同应用领域间的融会贯通，比如已经成为智能交通底层技术的车联网其实最早诞生于六十年前的“阿波罗计划“。